ขาเข้า
ขาออก
โครงการของ J&T รวมถึงระบบเมทริกซ์ตัวเรียงลำดับไดเวอร์เตอร์และสายพานแบบกากบาท
พื้นที่รับเมทริกซ์ประกอบด้วยสายคัดแยกไดเวอร์เตอร์ 11 ชุด และสายคัดแยกแบบแมนนวล 3 ชุดมีทั้งหมด 7 บรรทัดการเรียงลำดับหลักพัสดุขนาดใหญ่ 1 แถว , พัสดุไม่ทราบชื่อ 1 แถวมีแท่นแบริ่งขนาด 860 ตร.ม. หนึ่งแท่นสำหรับ 2 คน
ระบบสายพานกากบาทสองชั้นประกอบด้วยโต๊ะเหนี่ยวนำ 24 ตัวและกริด 448 ตัว
เหนือเมทริกซ์จะมีแท่นบรรทุกขนาด 860 ตร.ม. สำหรับสายพานลำเลียงแบบสะพายหลัง 2 เส้น
ด้วยการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ บิ๊กดาต้า คลาวด์คอมพิวติ้ง อินเทอร์เน็ตออฟธิงส์ และเทคโนโลยีอื่น ๆ ความเร็วของการก่อสร้างโลจิสติกส์แบบอัตโนมัติก็เพิ่มขึ้นเช่นกันอุปกรณ์ลำเลียงและคัดแยกเป็นอุปกรณ์หลักในระบบลอจิสติกส์อัตโนมัติ และยังเป็นปัจจัยสำคัญในการแสดงประสิทธิภาพของระบบลอจิสติกส์ทั้งหมดตามสถิติที่เกี่ยวข้อง ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการคัดแยกคิดเป็นประมาณ 60% -80% ของต้นทุนการดำเนินงานทั้งหมดของศูนย์กระจายสินค้า และเวลาในการคัดแยกคิดเป็นประมาณ 40% -60% ของเวลาดำเนินการทั้งหมดของศูนย์กระจายสินค้า
CeMAT ASIA 2023 CeMAT ASIA เป็นนิทรรศการที่ได้รับเกียรติให้เติบโตไปพร้อมกับอุตสาหกรรมอุปกรณ์โลจิสติกส์ในประเทศจีนนับตั้งแต่เปิดตัวในประเทศจีนในปี 2543 ก็ใช้เวลามากกว่า 20 ปีในปี 2564 CeMAT ASIA คาดว่าจะกลายเป็นนิทรรศการหลักของอุตสาหกรรมอุปกรณ์โลจิสติกส์ในเอเชีย โดยมีพื้นที่จัดแสดงรวมกว่า 80,000 ตารางเมตร และเกือบ 800 แบรนด์ชั้นนำในประเทศและต่างประเทศแม้ว่าสเกลจะไม่เท่าเมื่อ 20 ปีที่แล้ว แต่ความตั้งใจเดิมยังคงไม่เปลี่ยนแปลงทุกวันนี้ อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ยังคงเหมือนเดิม และเราจะออกเดินทางอีกครั้ง โดยร่วมมือกับพันธมิตรที่มีความคิดเหมือนกันเพื่อทำลายคลื่นต่อไป!
Dijie เข้าร่วมนิทรรศการการลำเลียงและคัดแยกอัตโนมัตินี้ทุกๆ 1 ปี
เวลาโพสต์: Dec-06-2022